他们的声音越来越弱，他们的力量似乎越来越弱，那些在Silkyara隧道外守夜的人周六说，他们与被困在隧道里的亲人交谈了七天，而且还在继续。
周日上午，查达姆路线上正在施工的隧道坍塌，里面有40名工人。随着时间的流逝，在外面等待的家庭越来越绝望。上周五，一台美国制造的螺旋钻机被派往废墟中钻孔和推入管道，为工人准备一条逃生通道。自那以来，救援行动一直处于暂停状态，这加剧了人们的焦虑。
夏尔马的弟弟苏希尔(Sushil)也在隧道里，他说，在黑暗的隧道里数小时的人的健康状况正在恶化，他的家人也越来越恐慌。
“我们得到的只是当局保证，被困工人将会获救。已经将近一个星期了。”来自比哈尔邦罗赫塔斯地区的夏尔马告诉印度报业托拉斯。
“隧道内没有施工。公司和政府都没有采取任何行动。公司说机器已经在路上了，”他流着泪补充道。
Gabbar Singh Negi的家人也在等待。他的两个兄弟，Maharaj Singh和Prem Singh，以及儿子Akash Singh一直在外面露营，急切地等待着任何来自他们的消息。这个家庭属于该州的Kotdwar。
马哈拉吉说，他通过一根供氧管道与加巴尔说话，他的声音听起来非常微弱。“我不能和我哥哥说话。他的声音听起来很微弱。几乎听不见他说话。隧道的救援工作已经停止。那些被困的人也缺乏食物和水。我们已经忍无可忍了。我还能说什么呢?”马哈拉吉告诉印度报业托拉斯。
他们的兄弟Prem说，被困工人开始失去希望。“加巴尔说他没事，但他的声音现在更弱了。他们吃的是清淡的食物，比如加纳、印度酥油和巴丹。他们这样能坚持多久?隧道内的工作已经停滞了30-32个小时。”
“印度已经走向数字化。他们谈论印度的月船号任务取得了成功，但他们无法疏散我们被困一周左右的人。”加巴尔的儿子阿卡什·辛格附和了他的叔叔们。
他的声音很低。不过他说他没事，这样我们就不用担心了。他低沉的声音说明了一切。隧道内没有施工。里面没有工程师，只有不时通过管道给被困工人送去食物和水的人。”
随着焦虑程度的加剧，现场官员表示，一台从印多尔空运来的高性能钻机已经降落在德拉敦的Jollygrant机场，并将通过公路运往Silkyara，在那里卸下并组装，然后部署进行钻探。到周五下午作业停止时，这台重型螺旋钻已经在隧道内60米范围内的碎石堆中钻了24米。负责隧道建设的国家公路和基础设施发展公司(NHIDCL)在周五晚上的一份声明中表示，周五下午2点45分左右，在定位第五根管道时，隧道内听到一声巨响，救援行动立即暂停。这声音在救援队中引起了恐慌。一位参与该项目的专家警告说，附近地区可能会进一步坍塌。随后，推管活动停止。
除了标题，这篇文章没有被《每日电讯报》编辑过在线工作人员和已发布的辛迪加饲料。
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